川藏線，是指連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路——318國(guó)道，同時(shí)又被稱為川藏公路，全長(zhǎng)有2142公里，是中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道。在此之前他的前身就是有著千年歷史的的茶馬古道。川藏線實(shí)際上分為川藏南線和川藏北線兩條線路，兩條線路都從四川成都出發(fā)，從甘孜后分叉，最后到拉薩。北線是317國(guó)道，南線是自駕和騎行圈鼎鼎大名的318川藏線（318國(guó)道）。317國(guó)道和318國(guó)道一樣，都是屬于川藏線。

為了能一次享受夠沿途攝人心魄的壯美風(fēng)景，我建議有能力的、有車的、經(jīng)驗(yàn)足的小伙伴能夠自駕出行。但是呢，川藏線，路況險(xiǎn)峻，對(duì)駕駛技術(shù)要求極高，建議最好是有自己的一輛越野車。由于川藏線是屬于特種旅游線路，所以本人強(qiáng)烈建議小伙伴們以包車的形式出行。

包車可以省去你在陌生的藏區(qū)乘車麻煩（比如：有些路段是沒有通車的），同時(shí)遇到一個(gè)好的隨行司機(jī)，他還可以給你做免費(fèi)導(dǎo)游哦（他們常年跑川藏線），讓你對(duì)藏地風(fēng)光人文更加了解，一路的食宿和時(shí)間安排也要容易很多。包車出行，只需帶上好心情，這一路，你可以以即走即停的方式，感受博大川藏線上的日出日落，追逐觸手可及的絕美景觀，遇到驚喜瞬間，還能即時(shí)拍下供你日后慢慢感受與回味。這樣的出行，豈不快哉？

令無(wú)數(shù)行者向往的川藏線，又由于線路不同、景色各異，它又被劃分為川藏北線(國(guó)道317)和川藏南線(國(guó)道318)。那么他們到底有什么區(qū)別呢？我來(lái)給你簡(jiǎn)單說說~

兩條線路起點(diǎn)同為成都，終點(diǎn)也同為拉薩，只不過從新都橋分路之后，北線向北部多延伸了一段距離，由此可知北線的總公里數(shù)較多。川藏南線（318國(guó)道），里程路線全長(zhǎng)為2140公里，而川藏北線（317國(guó)道），里程路線全長(zhǎng)為2320公里。

川藏南線（318國(guó)道）：是最美的進(jìn)藏路線，還會(huì)經(jīng)過堪稱世界上最壯美的林芝雨林哦~同時(shí)也是目前包車、騎行旅游選擇進(jìn)藏最多的一條路線了！川藏南線相對(duì)于川藏北線來(lái)說，以自然風(fēng)光為主流。一路向西，都是在崇山峻嶺、壯麗美景之間穿梭。如: 攝影天堂新都橋、最后的香格里拉稻城亞丁、地球上最深的峽谷雅魯藏布大峽谷、人間仙境然烏湖、西藏的瑞士林芝等。同時(shí)，川藏南線所經(jīng)之地，多為人口相對(duì)密集的地方，旅游設(shè)備也相對(duì)更加完善一些~

川藏北線（317國(guó)道）：是戶外出行者探險(xiǎn)的極品路線，主要看人文景觀，景色方面則是以草原、河谷風(fēng)光為主。北線相對(duì)于南線而言，牧區(qū)(如那曲地區(qū))是北線最常經(jīng)過地帶。但是隨著一路向西前行，海拔也會(huì)越來(lái)越高，人口也更為稀少，可能是因?yàn)槿丝谙∩伲糜卧O(shè)備不是特別完善，所以北線相對(duì)來(lái)說驢友比較少涉足，所以整個(gè)北線的沿線風(fēng)光和和人文鮮少被開發(fā)，景色就顯得更為原始?jí)邀悾侨宋木坝^體驗(yàn)者推崇的探險(xiǎn)極品路線。

川藏北線：人文景觀非常豐富。出了名的人文景觀有：甲居藏寨、五明佛學(xué)院、德格的印經(jīng)院、梭坡古碉、道孚民居、爐霍寺、甘孜寺等。再者就是舊時(shí)為了方便大小官員進(jìn)出藏時(shí)，能有個(gè)歇腳的地方，就在昌都一代設(shè)立了重要的城鎮(zhèn)關(guān)卡。相對(duì)于南線而言，整個(gè)北線神秘且極具宗教韻味，是了解藏文化的絕佳線路。

川藏南線： 沿途以自然風(fēng)光見長(zhǎng)，雖也會(huì)有一些代表藏區(qū)的人文景觀，但是卻不如北線那么有名氣和氣派。

那么到底是走川藏南線？還是走川藏北線呢？我給你以下建議：如果你喜歡觀賞自然風(fēng)光，那么南線是個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果你更偏向于人文景觀，想更接近藏文化，那么北線則可成為你的優(yōu)先選擇。

南線：路況好，尤其是在西藏境內(nèi)，路修得很平穩(wěn)。

北線：極少有旅游者深入涉足，路況相對(duì)南線而言比較糟糕，會(huì)偏向于原始些，它是自駕越野探險(xiǎn)者推崇的極品線路。

Tips：
由于西部的雨季集中在5月份至8月份之間，此時(shí)的川藏線泥石流和塌方較為頻繁，我建議大家將行程安排得要較為寬裕一些。包車路途中，需要搭配駕車技術(shù)非常強(qiáng)悍的老司機(jī)，不管是司機(jī)還是你，都要有穿越塌方區(qū)的勇氣哦~~

川藏線——為何會(huì)成為多數(shù)人心中的夢(mèng)呢？許是因?yàn)樗乔街畮p，萬(wàn)水之源。那么在行走川藏線的路上，會(huì)有哪些震撼心靈的美景呢？我特選取幾個(gè)醉人美景，讓你眼饞一番：

1、國(guó)道318線——被譽(yù)為中國(guó)人的景觀大道，本身就是一條風(fēng)景帶，也是體驗(yàn)藏區(qū)民俗風(fēng)情的圣地。

2、康定——當(dāng)《康定情歌》紅遍大江南北，那句“跑馬溜溜的山上”是否自動(dòng)哼起？我告訴你，這首歌一定要跑到康定山上去唱，才叫應(yīng)景哦~~教體會(huì)什么叫“歌聲在山頂云端跳舞”！

3、新都橋——被旅行界譽(yù)為攝影家的天堂。來(lái)到這里，你才能體驗(yàn)什么叫光與影的世界，當(dāng)金黃的楊柏立于清澈的小溪邊，再搭配那遠(yuǎn)處連綿起伏的山巒，便能拍攝出來(lái)純天然的大片！此時(shí)的你就是大自然的最佳攝影家~

4、稻城亞丁——真正的人間天堂，最后的香格里拉。

5、波密林芝段——“東方小瑞士”之美的波密至林芝公路，一路便是漫山桃花，十里桃林估計(jì)也是無(wú)法比擬的。沿途更有雪山云霧，定叫你驚嘆不已。

6、納木錯(cuò)——是世界最高的大湖，也是西藏的第一大湖。

7、色達(dá)——這是一個(gè)沒有塵世喧囂的地方，到此的人都是不修今生修來(lái)世，你問信仰到底有多強(qiáng)，許是當(dāng)你看了這漫山遍野的紅房子，經(jīng)歷過震撼心靈的天葬，才曉得吧！

Tips：
沿途美景太多，我在此就不一一列舉了！

游走川藏線，很很多的路線啊，小伙伴們可根據(jù)自己的需求、時(shí)間等不同進(jìn)行定制路線！下面，我就簡(jiǎn)單介紹以下三條路線，供想要行走游玩川藏線的小伙伴們參考參考~這三條路線也相對(duì)囊括了川藏線的各大美景了哦~

1、 川藏南線（318國(guó)道）——自然風(fēng)十足的景觀大道，風(fēng)光最優(yōu)美的進(jìn)藏之路

2、 川藏大北線——沿途絕美自然景色 濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化

3、 川藏小北線——四姑娘山 色達(dá) 川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景

川藏南線（318國(guó)道）深度9日行程安排推薦

第1天：成都—海螺溝（360公里）  住：海螺溝 海拔：2850

第2天：海螺溝—康定—新都橋 （170km）   住：新都橋 海拔：3300

第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）   住：稻城或亞丁 海拔：3700

第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）   住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康 （434公里）  住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左貢—八宿 （361公里）   住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里）   住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麥天險(xiǎn)—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江達(dá)— 拉薩（400km）  住：拉薩 海拔：3700

南線從成都至拉薩，全長(zhǎng)約為2124公里，途中會(huì)經(jīng)過被譽(yù)為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會(huì)虛實(shí)結(jié)合的世界，愛好攝影的你，絕不會(huì)錯(cuò)過這一精彩時(shí)刻。前行路上，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海拔超過4000米的高山，經(jīng)驗(yàn)十足的師傅將帶你平穩(wěn)行駛在美得慘絕人寰的風(fēng)景中，同時(shí)還避免自駕和初入川藏線的行者因海拔升高而產(chǎn)生的恐怕心里。

當(dāng)經(jīng)過最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風(fēng)景更為秀麗而變幻莫測(cè)、且色彩分明。走這條路線，然烏湖會(huì)讓你知道什么叫色彩斑斕、純美世界的新都橋、雪域江南林芝桃花定可讓你重新定義什么叫田園風(fēng)光……其中還會(huì)經(jīng)過號(hào)稱“死亡路段”的通麥天險(xiǎn)，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時(shí)節(jié)，仍存在泥石流群的危險(xiǎn)，通過此段路程時(shí)切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個(gè)風(fēng)光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場(chǎng)……兩兩遙相呼應(yīng)，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對(duì)值得大家在此多住幾天哦~

Tips：
在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號(hào)公路樁；在離然烏湖鎮(zhèn)千米之處，有個(gè)叫“瓦村”的小村莊，其典型的藏東南林區(qū)建筑，在晨昏時(shí)分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小伙伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~

推薦理由：川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。沿途會(huì)有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變?nèi)f化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經(jīng)幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗(yàn)到多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”，是近年來(lái)驢友們選擇最多的一條，相對(duì)于川藏北線來(lái)說，路況更好，沿途景點(diǎn)也更多，一般推薦走川藏南線進(jìn)藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會(huì)封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時(shí)間哦~

川藏北線 色達(dá)10日自由行線路安排推薦

第1天： 成都--雅安---瀘定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560

第2天： 康定--八美--爐霍（266KM）住：爐霍 海拔：3250

第3天： 爐霍--翁達(dá)--色達(dá)（215KM）住：色達(dá) 海拔：4000

第4天： 色達(dá)一日游 住：色達(dá) 海拔：4000

第5天： 色達(dá)--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第8天： 昌都--類烏齊--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840

第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400

第10天： 那曲--當(dāng)雄--羊八井--拉薩（355km) 住：拉薩 海拔：3700

從成都西北出發(fā)，經(jīng)都江堰，在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西，當(dāng)翻越終年云霧繚繞的巴郎山后，一路經(jīng)小金縣，抵達(dá)至爐霍。再沿317國(guó)道繼續(xù)往西，在那曲與國(guó)道109（也稱為青藏線）匯合，最終抵達(dá)拉薩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區(qū)，塔公草原（也稱毛埡大草原）一帶風(fēng)光和人文見長(zhǎng)，值得一提的是：道孚、爐霍等地民居冠絕康區(qū)乃至整個(gè)藏區(qū)。而德格則是整個(gè)藏區(qū)的文化中心。

沿途會(huì)經(jīng)過海拔為4916米的最高點(diǎn)雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風(fēng)光優(yōu)美。從昌度到那曲有700公里的路程，由于整段路非常爛，而且還窄，即被稱為“黑昌公路”，就連很多的當(dāng)?shù)厮緳C(jī)行駛在這段路中也是無(wú)可奈何。在這整個(gè)川藏大北線路前行中，需要跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，同時(shí)還需要翻越20余座海拔超過4000米的大山，一路有優(yōu)美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你癡迷于此。川藏大北線，是探險(xiǎn)者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。

推薦理由：川藏大北線經(jīng)過317線到達(dá)昌都后，經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣到達(dá)那曲，最后走當(dāng)雄、羊八井到達(dá)拉薩，沿途自然 人文景觀比較濃郁，對(duì)藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優(yōu)勢(shì)在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達(dá)圣城拉薩，同時(shí)你亦可選擇任一據(jù)點(diǎn)長(zhǎng)駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計(jì)劃。

川藏小北線 四姑娘山 色達(dá)10日自由行線路安排

第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800

第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達(dá)（390KM）住：爐霍 海拔：3250

第3天： 色達(dá)一日游 住：色達(dá) 海拔：4000

第4天： 色達(dá)--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260

第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里）   住：波密 海拔：2800

第9天： 波密—通麥天險(xiǎn)—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第10天： 八一—工布江達(dá)— 拉薩（400km）  住：拉薩 海拔：3700

從成都出發(fā)，先到達(dá)被譽(yù)為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之后經(jīng)映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達(dá)昌都，這是屬于川藏大北線的經(jīng)典路段。之后再取道國(guó)道214與川藏南線匯合，抵達(dá)拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優(yōu)美的風(fēng)光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學(xué)之一的喇榮寺五明佛學(xué)院等著名人文景點(diǎn)。

川藏小北線是自然風(fēng)光和人文并重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現(xiàn)在你的眼前，沿途雪山草甸、藍(lán)天白云、牛羊帳房、寺廟經(jīng)幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴(yán)酷的自然環(huán)境，更是增添了幾分神秘和艱險(xiǎn)，所以對(duì)于新手自駕而言，我還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。

推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小于大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經(jīng)典風(fēng)景融合，當(dāng)你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。 

很多人都擔(dān)心去西藏最怕的就是高原反應(yīng)，所以大家都會(huì)想著要不去游玩西藏前先鍛煉一下身體。其實(shí)高原反應(yīng)只是和身體的適應(yīng)和調(diào)節(jié)能力有關(guān)，和身體強(qiáng)壯卻沒有必然的聯(lián)系。如果覺得不放心，可提前一兩個(gè)月進(jìn)行有氧鍛煉，進(jìn)行一些慢跑等，但在出發(fā)的前一個(gè)星期就要注意休息，不要再進(jìn)行鍛煉了。

西藏高原地區(qū)環(huán)境比較惡劣，對(duì)進(jìn)藏的人的身體有一定的要求。一般來(lái)說，大部分人來(lái)西藏旅游都是沒有問題的，除了那些患有嚴(yán)重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；4.曾有過高原病癥的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴(yán)重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。

每年的五月到十月是西藏最好的季節(jié)，每當(dāng)此時(shí)就是西藏旅游的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對(duì)的游人會(huì)非常多，相關(guān)行業(yè)的消費(fèi)也是水漲床高，你的旅游消費(fèi)支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽(yáng)光很好，也會(huì)很溫暖。這個(gè)時(shí)段游客很少，你見到的也是地道的西藏風(fēng)情。

川藏線有個(gè)讓人聽而生畏的稱號(hào)——死亡之線，但是它的沿途風(fēng)景優(yōu)美，不少人還是愿意走川藏。由于目前大多路都被經(jīng)過整修，情況已經(jīng)好了很多。但是在雨季的時(shí)候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險(xiǎn)的：天險(xiǎn)通麥，只有在雨季的時(shí)候才比較危險(xiǎn)，平時(shí)都挺好的；還有一個(gè)就是業(yè)拉山九十九道拐，這里下山很危險(xiǎn)，要非常小心。

川藏線目前旅游設(shè)備逐漸完善，沿途都有經(jīng)過小縣城、鎮(zhèn)、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級(jí)的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運(yùn)氣好，可以借住在藏民家里。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔(dān)心住宿的問題。

1、各位驢友，出發(fā)前要記得提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)啊，請(qǐng)盡量選擇晴天趕路，山谷地區(qū)（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后請(qǐng)?jiān)匦菹ⅲ灰靶校ú鼐€的山體滑坡尤其頻發(fā)；

2、途中要給自己海拔適應(yīng)的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個(gè)住宿點(diǎn)來(lái)適應(yīng)，并盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自駕的朋友，請(qǐng)遵守交通規(guī)則，彎道勿借道超車，不要交規(guī)白學(xué)了~

4、藏區(qū)路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠(yuǎn)離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使啊。

5、自駕的朋友，要注意了：川藏線的縣級(jí)單位基本都有兩桶油，請(qǐng)路過縣級(jí)單位時(shí)一定考慮剩余油量。

6、雅安——康定的路況有點(diǎn)差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預(yù)估通行時(shí)間。

7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請(qǐng)注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。

8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時(shí)停車，沿線會(huì)有很多臨時(shí)停車處和觀景臺(tái)供你使用，請(qǐng)大家避免直接在道路上停車。

川藏線作為世界上地勢(shì)最高，路況最為險(xiǎn)峻的路線。其美景是另外幾條進(jìn)藏路完全不能比擬的。我一直聽到有人說：“它是所有旅行者最初及最終的夢(mèng)想。”單單一幅照片，就足夠吸引人了。不身臨其境，確實(shí)不了解路途的景色到底有多美！山南就在那，你準(zhǔn)備好翻越十萬(wàn)大山，與它相見了嗎？